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近來有同行朋友探討伺服器的維修,而大多維修界的前輩們,總把維修伺服器看得很神秘,很高深的樣子,對技術是守口如瓶。我想在這里拋磚引玉,探討伺服器的原理和維修。大家在下次做維修的時候可以參考一下小編介紹的方法。
我是一個搞工業控制設備維修的,專長是硬件維修。工業設備***初源起歐美,發揚于日本,所以無論理論也好,設計也罷,都繞不開國外這個詞。在如今網絡,軟件,物聯網,虛擬現實的今天,很多人對硬件維修人員,大多嗤之以鼻。以為***是個玩玩烙鐵的體力活,沒多少技術含量,其實硬件維修道路艱險且漫長,需要了解的實在很多。
硬件是工業控制設備中重中之重的課題,是虛實交互的橋梁,沒這座橋一切都是空談,是繞不開的執行工具,硬件質量的好壞,直接關系到處理結果?,F在世界上******的工控設備生產商,都在向模塊化生產靠攏。
什么是模塊化呢?簡單點說***是:把一個設備分拆為幾個部分,每個部份,集成起來生產組合起來。這樣的好處是,可盡量控制設備的故障范圍,節省維護成本,同時拓展了用途。這點在需要聯控的領域優勢非常的明顯。
伺服控制器有那么神乎其神嗎?也別把那東西想得那么復雜,伺服的基本條件是閉環控制。什么是閉環控制?無非***是和輸出馬達組合成一個環路,有反饋而已。變頻器也有反饋,比如電流傳感器***是。伺服的反饋要求更苛刻一些,要求電機每轉動一下的位置信息主控制板都要知道。通俗點說***是:快了***慢下來,慢了***加快一點。這個說起來容易做起來難,要知道動態,慣性,負載變化都在瞬息萬變,馬達那邊出了什么幺蛾子,控制器馬上***知道,而且要做出對應的處理措施,這并不是一件容易的事。
于是******個問題***出來了,那***是響應問題。所謂的響應,***如人與人之間的對話,一問一答。馬達運行起來那是每分鐘幾千轉的問題,這***是所謂的高速響應。馬達的編碼器擔負起和主控板之間的對話。編碼器制造商按要求將編碼器演算成脈沖,馬達轉一圈,很可能編碼器***輸出了幾千個脈沖,這個脈沖以原始位置為起點,每一個脈沖代表一個位置。你也可以這樣理解,編碼器每圈輸出的脈沖越多,定位越******,誤差越小。當然以上說的指示一個概念,實際的軟件算法,硬件制造工藝要求,那是相當的復雜的。不過那對與維修工程人員來說,用處不大,但需了解原理。
伺服控制器維修,怎樣分析故障?
伺服器的維修,和變頻器******的不同***是沒有馬達無法試機,而作為維修公司,你不可能備有所有型號的伺服馬達,試機是一個繞不開的坎。更讓人惱火的是,你不連接編碼器,編碼器的故障報警會掩蓋其他所有故障報警。我的做法是先詢問客戶,伺服器現場故障情況,比如現場根本沒有出現過編碼器相關的故障信息,維修時,你***根本不用考慮編碼器問題。報警過載過流,電壓低,無法定位,無法啟動這些故障,我一般直接找故障點,然后反向推理一到兩步,為什么會出現這個故障報警。
下面說幾個列子,來分析一下維修伺服器的思路。
1.一臺倫茨93es系列伺服器,客戶說速度不穩定,電流時大時小,然后出現過載,客戶還說編碼器已經換了,強調編碼器是好的。
伺服器能運行起來,那***證明輸出驅動,IGBT沒有問題的,電流不穩定,一般來說是電流取樣電路的故障。但倫茨有一個缺點,***是只使用了兩相電流傳感器,如果其中的一個傳感器有了故障,一般功率模塊也***報廢了。雖然納悶,也沒有深究,先拆下模塊,做霍爾動態檢測,波形,幅值******正常。不放心,將驅動6個橋臂全部檢查,也正常。余下的***是主板的反饋輸入接口了。經過反復檢測,也正常。于是裝機,開環帶燈,正常,試電機也正常。一個上午過去了,可以說沒有找到故障,于是讓客戶拿走。
客戶回去不久***打電話,說故障依舊。事情蹊蹺,這下必須得去現場了。到了現場,讓客戶開機,空載正常,低速也正常,但電流也波動。經過仔細觀察,居然被我看出了問題,原來客戶修改了生產產品規格,由于位置的改變,工廠電工將增量編碼器改為了軟連接,且中點不同心了。低速的時候還是可以的,高速的時候造成抖動,使編碼器輸出信號出錯。
糾正了客戶使用方式,一切恢復正常。記住,伺服器是軟硬件和外部設備相連接起控的,當自己費了九牛二虎之力也沒找到故障時,***該考慮一下外部有沒有問題了。
2.一個客戶發了臺路斯特C系列伺服器過來維修,故障是使用時出現過載停機,每次故障前,馬達會出現震動和噪聲。停機一段時間又可以開機。
3.有客戶拿了一臺提花機專用,叫answer(安速)伺服器過來維修,故障是沒有顯示。answer這個品牌,是松下伺服的血脈演化而來的,程序架構和應用都差不多。因為提花機已經國產且伺服用量較大,安速這個品牌***和提花機滋潤的活到了現在。
實踐告訴我,有的故障報警,是互相關聯的,邏輯上存在優先報警級別。有時自己看到的故障提示,并不是故障本身。伺服器維修,其實也沒那么復雜,真要遇上了復雜的故障,也大可不必驚慌,大不了帶馬達測試再維修。希望小編今天介紹的內容可以幫到大家。